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產(chǎn)品分類products
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2019-6
整個三月份，由于多晶硅料新產(chǎn)能潮水般的涌入市場，硅料價格不斷下滑，尤其全新硅料產(chǎn)能投產(chǎn)初期，品質(zhì)還一時難以快速大規(guī)模滿足單晶硅片的使用需要;而在硅片端的市場中，單晶硅片漸成主流而多晶硅片漸漸式微，對低品質(zhì)的硅料需求維持低...
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2019-6
機(jī)械部件的失效，約有80%是由于疲勞引起的。而大多疲勞失效的研究方法都是經(jīng)驗性的，本人在前人研究的基礎(chǔ)上，從疲勞的性質(zhì)、疲勞破壞和提高疲勞強(qiáng)度的措施三個方面做一個簡單系統(tǒng)的陳述和分類，讓大家簡單的了解材料的疲勞問題。首先...
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2019-5
現(xiàn)在汽車的壽命雖然國家沒有明確的時間限定，只是設(shè)定了60萬公里的報廢里程，但是參考以往汽車報廢時間，大概一輛車的壽命也就是10年左右。所以很多車主對自己的愛車都是“愛護(hù)有加，呵護(hù)備至”，不惜通過學(xué)習(xí)各種知識來延長愛車的壽...
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27
2019-5
汽車金屬零部件長期暴露在復(fù)雜的大氣環(huán)境中，與大氣中的氣體(O2?CO2?NO2?SO2)?水分?鹽類?塵土和其他污染物等腐蝕成分長期接觸，金屬材料表面易產(chǎn)生腐蝕，而鍍鋅鋼板的使用，能有效避免和減輕車身及零部件在各種惡劣環(huán)...
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24
2019-5
北方、西部的汽車寶寶更容易被太陽光、粉塵困擾（后續(xù)再表）。而長達(dá)數(shù)月的雨季對南方的汽車寶寶們提出了嚴(yán)肅的考驗.....從1月文章（桔皮只與粗糙度有關(guān)么？）北方、西部的汽車寶寶更容易被太陽光、粉塵困擾（后續(xù)再表）。而長達(dá)數(shù)...
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22
2019-5
腐蝕是指因工程材料與其周圍的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致解體的現(xiàn)象。通常這個術(shù)語用來表示金屬物質(zhì)與氧化物如氧氣等物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)的氧化反應(yīng)。例如，使用金屬鐵制成的產(chǎn)品會由于鐵原子在固體溶劑中發(fā)生氧化而導(dǎo)致生銹，這就是電化學(xué)腐蝕的...
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20
2019-5
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車的使用越來越普及，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會重要的交通工具。特別是中國進(jìn)入二十一世紀(jì)后，其增長率每年超過10%，而其目前的庫存已經(jīng)達(dá)到2億8000萬。汽車的主體是金屬材料，如鋼和鋁。這些金屬材料在使用過程中...
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17
2019-5
分光老化黃度試驗箱SPX對老化評估提出全新概念和解決方案，適用于樹脂塑料、醫(yī)藥、纖維、油漆涂料等行業(yè)老化波長研究分析。1、工作原理分光老化黃度試驗箱利用光柵將近似太陽光的氙燈進(jìn)行分光，紫外波長、常規(guī)波長照射在樣品上，用于...
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15
2019-5
對于老化測試結(jié)果進(jìn)行評估是很有必要的。材料某些性能的改變，如顏色或光澤可以用儀器來進(jìn)行測量。其它性能的改變，如開裂、起皮、粉化、起泡和生銹可以采用目測，也可以按照美國實驗材料協(xié)會(ASTM)，或其它技術(shù)組織的標(biāo)準(zhǔn)測量等級...
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2019-5
摘要國內(nèi)對于色牢度評定主要還是依靠技術(shù)人員目測的方法，雖然簡便，但弊端明顯，測量結(jié)果的準(zhǔn)確性受主觀因素干擾太多，準(zhǔn)確性得不到持續(xù)保證，因此用儀器代替人進(jìn)行色牢度等級測定必然成為未來的發(fā)展趨勢。本文從評級的原理出發(fā)，從研究...
